uk.MarineLink.mobi

Alnmaritec Limited, будівельники човнів Великобританії, має дві нові човни поставляються в 2010 у ліквідації аварійних розливів нафти і забруднення ринку судна управління. Останньою постачання, розгортання бум і ліквідації аварійних розливів катер був доставлений на Барбадос Національний терміналу компанії ТОВ

найбільший завод в Бразилії, Estaleiro Atlântico-Сул (EAS), почала проекту докладно на 5 Promef пов'язаних Афрамакс танкерів з допомогою ShipConstructor CAD / CAM програмного забезпечення. У травні

За повідомленням Reuters, Берегова охорона США оцінками це займе від 10 до 12 днів для герметизації гирла свердловини розірваних вивергають нафти і природного газу в Баратарія затоки вздовж південного узбережжя Луїзіани. Устьевой була порушена на початку липня 27, коли баржа зіткнулася з ним.

General Dynamics Електричні човен сьогодні виступив з атомних підводних нападу Міссурі (SSN-780) для ВМС США в записі 65 місяців і 8 відсотків по цільовій вартості. Електричні човен є дочірня компанія General Dynamics (NYSE: GD).

З липня 2010 видання MarineNews. При всієї діяльності в морському та внутрішньому ринках у ці дні є промінь надії для операторів, які готові адаптуватися до тих змін, які приходять.

Рано вранці 29 липня, мальтійська прапором торгове судно "В. Frigia був звільнений. М. В. Frigia, мальтійський прапором вантажне судно дедвейтом 35 тисяч тонн було захоплене на 23 березня 2010 близько 1000 морських миль на схід від північного узбережжя Сомалі.

Бісса флоту, постачальником інформації з енергоресурсів і морських служб підтримки, оголосила про додавання John C. Бейкер в якості директора з якості та дотримання. Бейкер керує і управляє компанії ISO 9001:2008 Системи менеджменту якості та AWO РКП системи управління безпекою,

Форт-Лодердейл, штат Флорида, 27 липня 2010 - Рішення Marine Group і п'ять океанів Аварійна представив нову США OPA-90 правил, які регулюють всі танкери, заходити в американські води, на 14 липня 2010 в Афінах, Греція.

Берегова охорона США розслідує зіткнення з нерухомим кораблем між буксирує судна і в гирлі Баратарія шляхах приблизно в 1 ранку, 27 липня. Буксирів судно Пер Ана C, штовхаючи драги баржі капітан Буфорд Беррі, allided з устьевой той час як транзит Баратарія шляхами.

Група CMA CGM прийняла постачання на 22 липня, в Південній Кореї, в CMA CGM Амеріго Веспуччі (13830 TEU) побудований DSME (Daewoo суднобудування і морської техніки). Другий серії 8 суден названа на честь великого дослідників,